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　　北京時間2017年6月23日，中國國際工程咨詢公司（簡稱中咨公司）和聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（簡稱聯(lián)合國歐經(jīng)會）通過國際網(wǎng)絡(luò)電話系統(tǒng)，召開聯(lián)合國歐經(jīng)會城市軌道交通PPP國際標準研究制定第三次專家組工作會議。這是聯(lián)合國歐經(jīng)會城市軌道交通PPP國際標準研究制定專家組正式成立以來，繼2017年4月12日在北京召開專家組第一次國際視頻會議和2017年5月10日在香港召開第二次專家組工作會議后，組織來自各大洲的專家召開的又一次重要會議。

　　本次會議由城市軌道交通PPP國際標準研究項目組組長、中咨公司研究中心主任李開孟博士在北京主持，聯(lián)合國歐經(jīng)會秘書處在日內(nèi)瓦聯(lián)合國歐洲總部與來自美洲、歐洲、亞洲、非洲、大洋洲的各國專家通過網(wǎng)絡(luò)連線，共同參加了本次會議。鑒于專家組成員來自全球五大洲，各地時差較大，為了便于全球更廣泛區(qū)域?qū)＜彝瑫r在線參會，經(jīng)聯(lián)合國歐經(jīng)會與專家組長李開孟博士共同商議，從本次專家組會議起，每月一次的專家組工作會議改為北京時間晚上8點（日內(nèi)瓦時間下午1點）開始。

　　第三次會議重點討論了城市軌道交通PPP項目應(yīng)重點對標的關(guān)聯(lián)度較高的可持續(xù)發(fā)展目標。聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程提出的17項可持續(xù)發(fā)展目標（Sustainable Development Goals，簡稱SDGs），體現(xiàn)了人類社會的共同愿景。李開孟博士首先結(jié)合城市軌道交通項目特點，在可持續(xù)發(fā)展目標匹配性分析的基礎(chǔ)上，認為城市軌道交通PPP項目應(yīng)關(guān)注聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程所倡導(dǎo)的17項可持續(xù)發(fā)展目標中的9項內(nèi)容，即（1）在世界各地消除一切形式的貧窮（目標1）；（2）確保健康的生活方式、促進各年齡段所有人的福祉（目標3）；（3）實現(xiàn)性別平等，增強所有婦女和女童的權(quán)能（目標5）；（4）促進持久、包容性和可持續(xù)經(jīng)濟增長、促進實現(xiàn)充分和生產(chǎn)性就業(yè)及人人有體面工作（目標8）；（5）建設(shè)有復(fù)原力的基礎(chǔ)設(shè)施、促進具有包容性的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)化，并推動創(chuàng)新（目標9）；（6）建設(shè)具有包容性、安全、有復(fù)原力和可持續(xù)的城市和人類住區(qū)（目標11）；（7）確?？沙掷m(xù)消費和生產(chǎn)模式（目標12）；（8）采取緊急行動應(yīng)對氣候變化及其影響（目標13）；（9）加強實施手段、重振可持續(xù)發(fā)展全球伙伴關(guān)系（目標17）。這9項可持續(xù)發(fā)展目標與城市軌道交通項目具有較高的契合度和關(guān)聯(lián)性，在城市軌道交通標準的制定中應(yīng)予以充分考慮。

　　聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程提出的17項可持續(xù)發(fā)展目標，又具體細分為169個子目標，已成為一張旨在結(jié)束全球貧困、為所有人構(gòu)建尊嚴生活且不讓一個人被落下的路線圖。李開孟組長指出，城市軌道交通項目采用PPP模式，需要有效整合各種資源，提升PPP項目實施的質(zhì)量和效率。在實現(xiàn)聯(lián)合國2030年議程所確定的上述9項可持續(xù)發(fā)展目標方面，城市軌道交通PPP標準制定應(yīng)重點關(guān)注“減輕貧困”、“確保窮人能夠享受城市軌道交通基本出行服務(wù)”、“確保弱勢群體面臨與氣候有關(guān)的極端事件以及其他經(jīng)濟、社會和環(huán)境沖擊和災(zāi)害影響情況下能夠獲得安全的城市軌道交通出行服務(wù)”等與可持續(xù)發(fā)展有關(guān)的34個核心問題。

　　聯(lián)合國歐經(jīng)會PPP中心克勞迪奧﹒麥加（Claudio Meza）先生主持了聯(lián)合國日內(nèi)瓦歐洲總部主會場，中外專家對標準研究制定目標進行了認真討論和交流，建議從不同層面進行思考和完善。聯(lián)合國歐經(jīng)會城市軌道交通PPP專家組成員、中咨公司研究中心徐成彬副主任從包容城市、節(jié)能低碳和財政可負擔性等角度提出標準制定應(yīng)該關(guān)注的問題。中軌集團董事長助理范紅葉女士從性別平等、婦女和年輕女性賦權(quán)等角度，提出城市軌道交通項目的實施，應(yīng)關(guān)注性別問題。清華大學PPP研究中心王盈盈女士提出城市軌道交通PPP標準的制定，應(yīng)研究政治、文化等因素。來自愛爾蘭、以色列、印度、西班牙等十余個國家的城市軌道交通PPP專家組成員，從環(huán)境友好、社會經(jīng)濟發(fā)展、目標層級、可持續(xù)發(fā)展目標的度量，對制定城市軌道交通PPP標準所涉及的目標體系進行了多維度發(fā)言。北京城市快軌建設(shè)管理有限公司朱玲副總工程師、光大銀行北京分行公司部營銷支持處趙新博處長、重慶大學PPP研究所鐘韻所長、君合律師事務(wù)所衛(wèi)寧律師、東旭集團孫趙苗部長、中咨公司研究中心李燕、楊凱越、伍迪、蔣彥星等參加了會議。

　　本次會議明確，第四次專家組工作會議將于7月21日晚上8點（北京時間）召開。

（聯(lián)合國歐經(jīng)會城市軌道交通PPP國際標準研究制定第三次專家組會議北京會場照片）